Du willst dein BMW 1er Cabriolet E88 tieferlegen und suchst die passenden Teile? Bei uns bekommst du das MTS Technik Fahrwerksprogramm für das offene 1er der ersten Generation (E88, Baujahre 2008 bis 2013), vom 118i bis zum 306 PS starken 135i. Über die Fahrzeugauswahl siehst du sofort, welche Sets für deine Motorisierung freigegeben sind.

Das einzige 1er Cabriolet mit Heckantrieb

Der E88 ist die Cabriolet-Variante der ersten 1er-Reihe und bis heute das einzige offene Modell dieser Baureihe. Als heckgetriebenes Stoffdach-Cabrio teilt es die Technik mit dem geschlossenen 1er Coupé E82, bringt durch die Cabrio-Verstärkung aber etwas mehr Gewicht und mehr Karosseriebewegung mit. Genau deshalb wirkt ein straffes Fahrwerk beim E88 besonders deutlich: Die Karosserie beruhigt sich, das Wanken geht zurück und der offene 1er sitzt spürbar satter auf der Straße. Für den Stance-Look ist das flache, tiefergelegte Cabrio ohnehin ein Klassiker.

Was du bei uns für das BMW 1er Cabriolet E88 bekommst

Für den E88 führen wir eine breite Auswahl an MTS Technik Fahrwerksteilen:

Gewindefahrwerke der Linien Street, Comfort und Stance in Gold und Inox, viele davon mit TÜV-Teilegutachten und Eibach-Federn.
Sportfahrwerke als abgestimmtes Set mit TÜV-Teilegutachten für ein strafferes Fahrverhalten ohne Einstellarbeit.
Sportstoßdämpfer für Vorder- und Hinterachse, wenn deine Serienstoßdämpfer nachlassen oder zur Tieferlegung passen sollen.
Stützlager und Sturzplatten für die Vorderachse, mit denen du die Achsgeometrie anpasst und mehr Sturz für ein sauberes Radbild bekommst.

Welche Ausführung zu deinem E88 passt, hängt von der Motorisierung ab. Wähle oben Modell und Motor aus, dann zeigt dir der Shop nur die freigegebenen Artikel für dein Cabrio.

Warum du deine E88-Teile bei uns kaufst

Als autorisierter MTS Gold Händler führen wir das MTS Technik Programm für das 1er Cabriolet E88 direkt beim Fachhändler. Die Fahrwerke werden von MTS Technik in der EU gefertigt, viele Sets mit Federn von Eibach. Für den E88 tragen zahlreiche Gewindefahrwerke und das Sportfahrwerk ein TÜV-Teilegutachten, mit dem du die Tieferlegung legal eintragen lassen kannst. Ob für deine Motorkombination ein Gutachten vorliegt, siehst du direkt am Artikel. Fragen zur Passgenauigkeit beantworten wir per E-Mail unter info@mts-tuning.de, geliefert wird weltweit.

Alle MTS Technik Fahrwerkskategorien im Überblick

Das geschlossene Schwestermodell ist das 1er Coupé E82. Die Limousinen-Varianten der ersten Generation findest du beim 1er E87 und 1er E81. Alle Baureihen zeigt die BMW-Übersichtsseite.

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Häufige Fragen zum BMW 1er Cabriolet E88

Welche MTS Fahrwerke gibt es für das 1er Cabriolet E88?

Für den E88 führen wir Gewindefahrwerke der Linien Street, Comfort und Stance in Gold und Inox, ein Sportfahrwerk, Sportstoßdämpfer sowie einstellbare Sturzplatten für die Vorderachse. Damit deckst du vom komfortbetonten Setup bis zum tiefen Show-Look alles ab. Welche Sets für deine Motorisierung freigegeben sind, siehst du nach der Fahrzeugauswahl.

Muss ich beim Cabrio-Umbau auf das höhere Gewicht achten?

Das E88 Cabriolet ist durch die Dachkonstruktion und die Karosserieverstärkung schwerer als das Coupé und hat abweichende Achslasten. Genau deshalb sind die MTS-Fahrwerke im Shop der Cabrio-Ausführung zugeordnet und auf deren Serienabmessungen abgestimmt. So bekommst du ein Set, das zum Gewicht deines offenen 1er passt, und vermeidest Fehlkäufe durch falsche Achslasten. Wähle dazu deine konkrete Motorisierung in der Fahrzeugauswahl.

Trägt das Gewindefahrwerk für den E88 ein TÜV-Teilegutachten?

Viele Gewindefahrwerke für den E88, etwa die Street-, Comfort- und Stance-Varianten in Gold und Inox, tragen ein TÜV-Teilegutachten und kommen mit Eibach-Federn. Die besonders tiefen Stance-Sets mit integrierten Sturzplatten sind teils ohne Gutachten gelistet. Den Status siehst du direkt am jeweiligen Artikel, sodass du vor dem Kauf weißt, ob die Eintragung über das Gutachten oder eine Einzelabnahme läuft.

Was ist der Unterschied zwischen E88 Cabriolet und E82 Coupé beim Fahrwerk?

E88 und E82 gehören zur selben ersten 1er-Generation und teilen viel Technik, das E82 ist das Coupé und der E88 das Cabrio. Durch das offene Dach hat der E88 mehr Gewicht und andere Achslasten, deshalb sind die Fahrwerke jeweils der richtigen Karosserie zugeordnet. Verwende immer die Freigabe für dein konkretes Modell, damit Tieferlegung und Funktion zum Fahrzeug passen.

Kann ich mein E88 für den Stance-Look besonders tief legen?

Ja. Für ein flaches Radbild eignen sich die Stance-Gewindefahrwerke, die auf maximale Tieferlegung ausgelegt sind, in Kombination mit den einstellbaren Sturzplatten für die Vorderachse. Damit holst du das Rad sauber in den Radlauf und stellst den Sturz passend ein. Achte darauf, dass du die eingetragenen Werte einhältst und genug Freigang zu Reifen und Karosserie bleibt.